Highlights der Konferenz
Themen der Präsentationen und Podiumsdiskussionen
- OEM-Forum
- Der Einsatz neuer Technologien
- Abstimmung und Entwicklung für die Sicherheit, nicht für Schlagzeilen
- Experten für Fahrzeugdynamik: Diener von Marketingabteilung und Journalisten?
- Ist ein Experte für Fahrzeugdynamik jetzt einfach ein Sicherheitsingenieur?
Klicken Sie hier, um sich das Programm anzusehen
Zu den maßgeblichen teilnehmenden Experten für Fahrzeugdynamik gehören:
- Dr. Ulrich Eichhorn, Geschäftsführer, German Association of the Automotive Industry
- Dr. Peter Schäfer, Leiter Fahrwerkentwicklung, Porsche AG
- Magnus Roland, Gründer und Besitzer, SA2B
- Damian Harty, Chefingenieur, CAE-Gruppe, Polaris Industries
- John Heider, Entwicklung Fahrzeugdynamik, Cayman Dynamics
- Tim Roebuck, Function Leader, Fahrzeugdynamik, FuE, Lotus Engineering
- Chris Regan, Leitender Projektmanager, Honda Research & Development
- Andy Kitson, stellvertretender Bereichsleiter Chassis, SAIC Motor UK Technical Centre
- Karsten Schebsdat, Leiter der Fahrwerksabstimmung Pkw, Volkswagen AG
- Jürgen Pützschler, Leitender Ingenieur, Volkswagen AG
- Simon Newton, Leitender Ingenieur – Fahrdynamik, Williams Advanced Engineering
- Rüdiger Hiemenz, technischer Leiter, Mando Corporation
- Guy Mathot, Leiter Entwicklung Fahrzeugdynamik, FORD C Cars & Focus
- Dr. Flavio Farroni, technischer Berater, Ferrari SpA
- Dr. Jorge de Jesús Lozoya-Santos, Professor, Universidad de Monterrey
- Jitendra Shah, leitender Forschungsingenieur, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
- Shelav Jain, MSc, Technische Universität Delft
- Alexandre Català, Fahrzeugdynamik, Corporate, Applus+ Idiada
- Dushyant Wadivkar, Teamleitung, Robert Bosch GmbH
- Dr. Joost Venrooij, Projektleiter, Max-Planck-Institut für biologische Kybernetik
- Marco Fainello, Leitender Ingenieur, Ferrari SpA und Diego Minen, Geschäftsführer und Technischer Direktor, Vi Grade
- Maelle Dodu, Fortschrittliche Fahrwerktechnik, Jaguar Land Rover
- Dr.Claudio Ricci, Technischer Experte, Fiat Group Automobiles
- Mandar Hazare, Doktorand und wissenschaftlicher Mitarbeiter, Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR)
- Alexander kruse, Leiter NVH Team, ZF Fridrichshafen
(Änderungen am Inhalt vorbehalten)